Chiptuning del VW Passat B7: el Passat B7 debería posicionarse con éxito en el segmento de automóviles de gama media. Por tanto, las expectativas en la presentación de octubre de 2010 fueron igualmente altas. Para que el Passat B7 fuera atractivo para los compradores, había muchas variantes de equipamiento en conexión con equipos especiales como calefacción auxiliar, asistente de ángulo muerto, reconocimiento de señales de tráfico o control dinámico de luces altas. Las variantes de motor disponibles son idénticas a las del predecesor, solo el motor VR6 de 3.6 litros ha sido revisado para cumplir con el estándar Euro-5. El ciclo de producción del Passat B7 finalizó en 2015.
Designación de automóvil | Capaciad | CV | kW | Nm | ID del motor |
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VW Passat B7 (3C) 1.6 TDI (CR) | 1598 ccm | 105 CV | 77 kW | 250 Nm | CAYC |
VW Passat B7 (3C) 2.0 TDI (CR) | 1968 ccm | 140 CV | 103 kW | 320 Nm | CFFB |
VW Passat B7 (3C) 2.0 TDI (CR) | 1968 ccm | 170 CV | 125 kW | 350 Nm | CLLA,CFGB |
VW Passat B7 (3C) 2.0 TDI (CR) BlueMotion Technology | 1968 ccm | 140 CV | 103 kW | 320 Nm | CFFB |
VW Passat B7 (3C) 2.0 TDI BlueMotion | 1968 ccm | 177 CV | 130 kW | 380 Nm | CFGC |
Designación de automóvil | Capaciad | CV | kW | Nm | ID del motor |
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VW Passat B7 (3C) 1.4 TSI | 1390 ccm | 131 CV | 96 kW | 220 Nm | |
VW Passat B7 (3C) 1.4 TSI | 1390 ccm | 122 CV | 90 kW | 200 Nm | CAXA |
VW Passat B7 (3C) 1.4 TSI BlueMotion Technology | 1390 ccm | 160 CV | 118 kW | 240 Nm | CTHD |
VW Passat B7 (3C) 1.4 TSI EcoFuel | 1390 ccm | 150 CV | 110 kW | 220 Nm | CDGA |
VW Passat B7 (3C) 1.8 TSI | 1798 ccm | 160 CV | 118 kW | 250 Nm | CDAA |
VW Passat B7 (3C) 2.0 TSI | 1984 ccm | 200 CV | 147 kW | 280 Nm | |
VW Passat B7 (3C) 2.0 TSI | 1984 ccm | 211 CV | 155 kW | 280 Nm | CCZB |
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