Chiptuning del Honda Civic VIII: la octava generación del Honda Civic estuvo disponible a partir de enero de 2006. Varios motores de gasolina estaban disponibles, así como un motor diesel desarrollado por Honda. También se pudo obtener un chip de potencia adicional para los modelos. Desde mayo de 2006 todavía existía el híbrido cívico. Hubo un lavado de cara en otoño de 2008 con luces traseras cambiadas, faldón delantero nuevo que incluye faros. En 2011 se detuvo la producción del Civic VIII.
| Designación de automóvil | Capaciad | CV | kW | Nm | ID del motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda Civic (VIII) 2.2 i-CTDi | 2204 ccm | 140 CV | 103 kW | 340 Nm |
| Designación de automóvil | Capaciad | CV | kW | Nm | ID del motor |
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