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En prueba: Mercedes SLK 250 CDI

Aún más deportividad con el CPA PowerBox

El Mercedes SLK 250 CDI es el primero de su clase. Mucho antes de que los desarrolladores tuvieran miedo de empacar un motor diesel de este tipo en un roadster. Pero nada arriesgado, nada ganado. Por el aspecto deportivo del roadster, uno apenas puede imaginar cuán eficiente es el combustible del pequeño. Si bien tiene un par elevado de forma innata, un poco más de potencia no haría daño, en nuestro punto de vista. Mediante PowerBox Nitro con un software especialmente desarrollado, se podría lograr un aumento de potencia del 29%. Así, el Stuttgarter se volverá más animado y deportivo.

diagrama de rendimiento Mercedes SLK (R172) 250 CDI BlueEFFICIENCY
13.08.2015

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