Chip de potencia del BMW X5 (F15): la tercera generación del BMW X5 se presentó en 2013. En comparación con su modelo predecesor, se ofrecieron mejoras significativas para optimizar específicamente el consumo del SUV. Neumáticos con menor resistencia a la rodadura, salidas de aire en los guardabarros o bomba de combustible con control de velocidad. El cambio de experiencia de conducción y el sistema iDrive revisado son nuevos. El chasis adaptable disponible opcionalmente, incluida la estabilidad de balanceo, es una excelente solución para el X5. El X5 de fabricación estadounidense se puede pedir con un motor diésel o de combustión interna. Debido al peso del X5, a los clientes les gusta confiar en la potencia adicional a través del chip de potencia del BMW X5 (F15). El rango de potencia se extiende de 218 CV a 575 CV en el modelo superior X5 M. El X5 F 15 se fabricó hasta mediados de 2017.
| Designación de automóvil | Capaciad | CV | kW | Nm | ID del motor |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW X5 (F15) M50d | 2993 ccm | 381 CV | 280 kW | 740 Nm | N57S |
| BMW X5 (F15) sDrive25d | 1995 ccm | 231 CV | 170 kW | 500 Nm | B47 D20 |
| BMW X5 (F15) sDrive25d | 1995 ccm | 218 CV | 160 kW | 450 Nm | N47 D20 |
| BMW X5 (F15) xDrive25d | 1995 ccm | 218 CV | 160 kW | 450 Nm | N47 D20 |
| BMW X5 (F15) xDrive25d | 1995 ccm | 231 CV | 170 kW | 500 Nm | B47 D20 |
| BMW X5 (F15) xDrive30d | 2993 ccm | 258 CV | 190 kW | 560 Nm | N57 D30 |
| BMW X5 (F15) xDrive40d | 2993 ccm | 313 CV | 230 kW | 630 Nm | N57 D30 |
| Designación de automóvil | Capaciad | CV | kW | Nm | ID del motor |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW X5 (F15) X5 M | 4395 ccm | 575 CV | 423 kW | 750 Nm | |
| BMW X5 (F15) xDrive35i | 2979 ccm | 306 CV | 225 kW | 400 Nm | N55 B30 |
| BMW X5 (F15) xDrive40e | 1997 ccm | 245 CV | 180 kW | 350 Nm | N20 B20 |
| BMW X5 (F15) xDrive50i | 4395 ccm | 449 CV | 330 kW | 650 Nm | N63 B44 |
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